四川新闻网成都5月8日讯  四川新闻网记者今日从省经信委获悉，四川汽车产业经过近10年来的高速发展，已成为四川支柱产业之一。去年，全省完成整车制造80.7万辆，累计完成工业总产值1891.75亿元，成为带动全省经济增长的新亮点。

　　据了解，四川目前整车制造产业本地配套率不足30%，引领带动作用不大，零部件制造方面市场潜力巨大，汽车整车制造能力提升，倒逼零部件产业发展。另外，四川汽车产业仍存在发展总体水平不高、创新能力不强、产业间融合不足等问题。

　　省经信委相关负责人指出，以前，四川汽车产业的“主力”就是零部件制造，重庆成为直辖市后，四川整车制造从零开始，通过“外引内联”，形成了一大产业。去年，全省生产SUV、轿车等各类整车80.7万辆，同比增长101.7%;累计完成工业总产值1891.75亿元，同比增长38.4%。一台轿车里有超过5000个零部件,整车制造的上游有着更庞大的工业发展空间,发展汽车零部件产业，不仅能拉动四川汽车产业整体的增长，更重要的是带动相关产业发展，能帮助化解四川现有的过剩产能等矛盾。

　　按照国际通行的标准，汽车行业整车与零部件规模的比例可达到1:2以上，整车制造对汽车制造产业的带动为1:2.5，对含汽车研发、检测等产业前端和销售、租赁等产业后端的汽车产业整体带动更是达到1:8以上，而目前四川仅为1:1左右。四川整车品牌逐步增多，但零部件却被博世、爱信、日本电装、丰田等跨国企业占据。

　　面对这一局面，相关负责人分析指出，四川要牢固树立有规划、高水平发展的观念，以技术创新为突破口，大力发展新能源汽车，注重引进重大产业项目，促进配套产业和人才集聚，全方位推动汽车产业做大做强;同时，省直相关部门要加强规划引领和政策指导，配合地方推动汽车产业持续健康发展。