四川新闻网成都5月8日讯 四川新闻网记者今日从省经信委获悉,四川汽车产业经过近10年来的高速发展,已成为四川支柱产业之一。去年,全省完成整车制造80.7万辆,累计完成工业总产值1891.75亿元,成为带动全省经济增长的新亮点。
据了解,四川目前整车制造产业本地配套率不足30%,引领带动作用不大,零部件制造方面市场潜力巨大,汽车整车制造能力提升,倒逼零部件产业发展。另外,四川汽车产业仍存在发展总体水平不高、创新能力不强、产业间融合不足等问题。
省经信委相关负责人指出,以前,四川汽车产业的“主力”就是零部件制造,重庆成为直辖市后,四川整车制造从零开始,通过“外引内联”,形成了一大产业。去年,全省生产SUV、轿车等各类整车80.7万辆,同比增长101.7%;累计完成工业总产值1891.75亿元,同比增长38.4%。一台轿车里有超过5000个零部件,整车制造的上游有着更庞大的工业发展空间,发展汽车零部件产业,不仅能拉动四川汽车产业整体的增长,更重要的是带动相关产业发展,能帮助化解四川现有的过剩产能等矛盾。
按照国际通行的标准,汽车行业整车与零部件规模的比例可达到1:2以上,整车制造对汽车制造产业的带动为1:2.5,对含汽车研发、检测等产业前端和销售、租赁等产业后端的汽车产业整体带动更是达到1:8以上,而目前四川仅为1:1左右。四川整车品牌逐步增多,但零部件却被博世、爱信、日本电装、丰田等跨国企业占据。
面对这一局面,相关负责人分析指出,四川要牢固树立有规划、高水平发展的观念,以技术创新为突破口,大力发展新能源汽车,注重引进重大产业项目,促进配套产业和人才集聚,全方位推动汽车产业做大做强;同时,省直相关部门要加强规划引领和政策指导,配合地方推动汽车产业持续健康发展。